高铁通勤能接受吗?即墨城西板块能否成为青岛下一个刚需聚集地?

搜狐焦点青岛市场 2020-06-02 15:56:06
用手机看
扫描到手机,新闻随时看

扫一扫,用手机看文章
更加方便分享给朋友

高铁版南工北宿来了!

即墨城西的商贸物流区板块是真的红了!

自去年起,禹洲、龙湖、海尔、招商、中南、荣盛、中冶、万达等多家知名开发商强势入驻,再加上片区内原有的海信、蓝城、绿城等项目,城西板块悄然成为了即墨楼市最受关注的板块。

正在“崛起”的高光片区

城西板块的崛起,可以算是城市发展的必然结果。

纵观整个即墨的区域版图,东面临海,南西北三面与青岛其他区域相接,城市中心区(区政府所在地)位于整个城区南部,行政区域面积大,发展也不均衡。除中心城区(老城)外,整体发展呈自东向西、自南向北的趋势。从最早的温泉镇、蓝色硅谷,到后来的创智新区,再到现在的城西板块,都符合这一规律。换句话说,城西板块从去年下半年开始崭露头角,在今年春夏之际“大爆”成热门区域,完全是即墨发展的必然结果。

今年4月末,一场城西区域的土拍,不但将在青岛地产圈沉寂多年万达重新带回了人们的视野,也为城西“送来”了一座万达广场。

作为即墨传统的商贸物流区域,城西有“北方小义乌”之称,但片区内商业主要还是依托于大润发、利客来、利群等传统的商业品牌。随着万达的拿地成功,青岛的第五座万达广场将落户于即墨城西板块,弥补区域内大型商业综合体的空白。可以说使片区内的商业配套再上一个新的台阶。

作为促进楼市发展的重要因素之一,教育资源的丰富程度,在一定程度也起着至关重要的作用。令人颇为意外的是,多年来不显山不露水的城西板块,竟然汇聚了近半个即墨的优质教育资源。有德馨、长江路、华山路三个重点小学和即墨28中、萃英两个重点中学,深受本地人的认可。

此外,因为临近发展最早也最为成熟的即墨中心城区,城西板块的交通十分的便捷,片区内华山一路、长江二路、天山一路、蓝鳌路、青威路均为城市主干道,同时可以依托于青新高速即墨北口,快速通达青岛各区乃至全国。

然而,就是这样一个从交通、商业到教育配套都相对完善的区域,多年来在即墨的楼市圈却“默默无闻”。除了早年间青岛本土房企海信地产曾入驻该片区,近几年间,即墨楼市的焦点多聚集在蓝谷、创智新区等地。直到2019年,城西板块加大了商住用地供应,到今年春夏之交,供地量再创新高。随着一波波知名的品牌房企纷纷进驻,城西板块终于走进了购房者的视线。

下一个刚需聚集地?

从区位上来说,即墨城西片区相对于青岛主城中间隔了一个城阳,传统上来说,并不会成为主城工作的刚需客会考虑的板块。但2014年底开通运营的即墨北站,不但改变了即墨城区没有火车站的历史,也让“城铁通勤”成为了可能。

根据12306数据显示,通过青荣城际铁路,从青岛主城区的青岛北站到达即墨北站的时间仅为16分钟。从青岛北站可以无缝接驳地铁M3号线,及即将通车的M1号线和M8号线。

此外,按照城市轨道交通的远期规划,城西板块内将会有东西走向的地铁M16号线和南北走向的地铁M24号线。根据目前已经披露的信息来看,M16号线西起城阳上马,沿线将经过棘洪滩、南泉镇、即墨中心区、蓝谷核心区,东止于海泉湾。而M24号线,南至李沧兴国路站,穿过娄山片区、白沙河南北片区,经过大信镇再向北延伸。这一纵一横两条线路,不但将即墨各大版块串联起来,更加强了即墨与青岛主城及其他区市的联系。

高铁+地铁,理论上来说,“工主城宿即墨”完全有实现的可能。

除了主城外溢的部分刚需层,相较于生活便捷但房价相对较高的中心城区,以及配套相对薄弱蓝谷、创智新区,城西板块临近即墨中心城区、配套成熟完善,对于本地刚需刚改购房者来说,优势就更加明显了。

——————

目前,该区域已集结了近十家开发企业,产品以大户型房源为主,但也有部分适合初买族的小户型。

这些新拿地的项目已经开始陆续上市,竞争异常激烈,即墨城西板块房企混战的大幕已经拉开。这对于刚经受过疫情影响的房企们来说,并不算是好消息,但对于有购房需求的置业者而言,可以算是一大利好。

声明:本文由入驻焦点开放平台的作者撰写,除焦点官方账号外,观点仅代表作者本人,不代表焦点立场。